淺析PVC膠表面開裂問題的原因及對策

作者:   發布時間:2016/5/26 10:35:25   瀏覽次數:5724

1 引言

     PVC（Poly Vinyl Chloride）膠也稱做聚氯丁二烯水性金屬漆，是多種多樣移除劑分層而成的高固態垃圾份、無容劑型水性金屬漆，由聚氯丁二烯粉末狀原材料、阻燃劑、添加料、顏色、制止發泡料、粘附力提高劑和保持穩定劑等組合而成，是一種種固態垃圾份能達95%以下（發揮物大于5%）的膠狀膏狀化合物。      PVC空鼓是乳膠漆b柱PVC的的外觀設計一般缺欠一個，其形壯似裂口的破損的縫隙，PVC空鼓如若所制造順利通過簡單易行的補救并沒有徹徹底底驅除，在門點擊后一定會觀察到PVC的的外觀設計缺欠一些問題，這一缺欠就會影響到全車線束的的的外觀設計，也有非常大的削減了全車線束的防腐材料性，對食品的的市場競爭激烈力有非常大的會影響到。本文作者搭配某平臺某幾個車的實行臨床經驗，查看和分析一下所制造PVC空鼓的主觀原因和完成方案，以做到驅除PVC空鼓的目的意義。

2 PVC膠表面開裂的調查

     歷經直播 實地調查淺析和談論后看做，PVC膠漆層空鼓的根本原因是：      1、車輛四門、背部門收邊PVC膠條層厚偏薄，PVC膠拉伸構造伸構造沒有，致使PVC膠表面能裂縫的情況。      2、車子四門、腰部門折邊焊裝涂折邊膠，屋內板粘合力不是很，車子在涂料成品庫途經烘干功能爐烘烤引致屋內板板材竄動，涂料烘烤期間中屋內板的扭曲量可超過PVC膠的抗壓強度極根，引致PVC膠表面層板材開裂原因。      3、車漆車輛經次數反工后烘烤，長事件過烘烤（多起于反工車），中涂金屬鋁層及面漆金屬鋁層疏松的機械化穩定性的降低，再加上二種材料的一直內縮變大產生中涂漆層上及面漆漆層上的PVC膠漆層裂開的現象。

     4、PVC膠涂在四門及后背門上，長時間不烘烤，通常是放置超過3天，再烘烤時會產生開裂現象，因為材料長時間不烘烤(kao)，PVC膠中(zhong)的(de)增塑劑(ji)會從底板(ban)（通常為(wei)電泳板(ban)）上揮發，造(zao)成(cheng)PVC性能下降。通過以(yi)上分(fen)析，以(yi)上四個方(fang)面是造(zao)成(cheng)PVC膠表面開裂現象的(de)原因。

3 PVC膠表面開裂原因的分析

      1、我完成一種實踐，分開 把PVC膠壁厚做到1mm/2mm/3mm3組實踐板，烘烤氣溫分開 是120℃、140℃、保壓至高溫。分開 在三份實踐板噴塑某有顏色漆料物料染做烘烤，烘烤氣溫分開 是140℃、160℃、180℃，保壓至高溫。經驗總結證140-160℃烘烤先決狀況未對漆料物料染外形固化型形成影響力，當氣溫到180℃時，是屬于PVC膠過烘烤氣溫時，漆料物料染接觸面發現裂縫，特別的PVC膠壁厚是1mm的實踐板較為嚴重空鼓。PVC膠壁厚是2mm的實踐板中度空鼓，PVC膠壁厚是3mm的實踐板無空鼓物理這種現象，詳細圖1。其主要原因機會是PVC膠在180℃烘烤氣溫先決狀況下易時有發生暈厥溶解，移除出HCL等大規模析出物，且漆料物料染在過高氣溫先決狀況下老化等綜合先決狀況下影響空鼓。因而退料車重復烘烤可能會發現PVC空鼓物理這種現象。      2、我們都完成對某款車前門PVC板材皸裂部件,焊裝把折邊膠設成空間框架設計膠進行查證，的樣子兩前門板材皸裂部件分離涂空間框架設計膠后普通 過噴涂工藝工廠，b柱過噴涂工藝工廠時前門PVC膠條依據普通 實際操作，噴涂工藝建成后的樣子兩前門折邊，焊裝涂空間框架設計膠后未感覺PVC板材皸裂不良的問題，前內門外板在空間框架設計膠固有后空間框架設計膠強力膠結力要確保了前內門外板無竄動不良的問題，要確保了PVC膠條無板材皸裂不良的問題。      3、我們公司順利通過對某款車前門PVC發裂位置，焊裝在發裂位置不斷增強某個CO2焊點來進行核驗，范圍兩前門發裂位置對應在焊裝各不斷增強某個CO2焊點順利過噴涂生產線生產加工管理，車體過噴涂生產線生產加工管理時前門PVC膠條按順利運作，噴涂生產線動工后范圍兩前門折邊，焊裝不斷增強CO2焊點處未知道PVC膠發裂后果，前門里面外板在CO2焊點激光焊接后里外板無竄動后果，保持了PVC膠條無發裂后果。      4小編能夠 對某款車上下前門PVC板材裂紋關鍵部位，左前門PVC膠條薄厚安裝正常情況下加工耍求開始完成，自動在測量的薄厚為2.5mm，右前門PVC膠條薄厚安裝加工耍求已達來開始完成，自動在測量的薄厚為4mm，能夠 噴涂動工以后現左前門PVC膠條板材裂紋想象比右前門嚴重。盡管說PVC膠條不斷增加薄厚能持續改善板材裂紋想象，但不可以根治此想象。

4 PVC膠表面產生開裂的解決辦法

     PVC膠條機的薄厚和返修頻次及生產的配備等一些有不良影響客觀因素盡管會控制，但要從本身上恢復解決PVC容易裂開主觀原因不得能，因而外內板材竄動就稱為PVC膠條容易裂開的大部分主觀原因。      最更好的方案是：在四門、胸口門角鏈面邊處及PVC膠表皮裂口處增多焊點的與此同時門邊折邊膠涂膠量必須要嚴格規范依據加工讓來涂膠，或在門邊折邊把折邊膠更換為成分膠來涂膠，滿足因四門及胸口門在噴涂工藝烘烤進程中發生內部因素和板相互間竄動，不超PVC膠的拉伸強度人體極限而發生PVC膠表皮裂口這種現象。

5 預防PVC膠表面開裂的主要措施

     1、在汽車胸口門封邊PVC膠面發裂處，門封邊處折邊膠改換成構成膠，實際上涂膠地點見圖2黑線條圖案如圖區城涂構成膠，使涂在胸口門封邊處的PVC，因構成膠烘烤后激發了內外板的運用難度，胸口門封邊處內外板竄動不能，有保障了胸口門封邊PVC不發裂的問題。      2、在車子四門、胸口門絞鏈面邊處PVC膠表面層發裂處延長CO2焊點，而且在門邊折邊膠必須要嚴厲是以工藝技術標準要求需水量實現涂膠，需水量不可偏少。具體實施延長CO2焊點地址詳細圖3（門絞鏈評論），使涂在四門、胸口門邊處的PVC膠，因四門及胸口門邊延長焊點能保證了外內板竄動不好，四門及胸口門邊的PVC就不是帶來發裂表現。詳細圖3

6 結束語

     中心句對應PVC膠接觸面裂縫的間題．在經途很廣的調查統計、深淺介紹、慎重學習后．整里了按照的調整性開發計劃并提供了有關于的建立處理。需要一提的是這種計劃在某品牌多厚的車型上現已取得很廣的使用。              往上是浙江光塑朔膠受限大公司對PVC膠漆層空鼓現象的相關的介紹，欲知更好詳細信息，請詳詢浙江光塑在國內協調服務保障電話：400-8080-850